路德访谈FENG：聊天室惊现太行发动机研发神秘观众、日本三菱航空工程师与嘉宾美国波音飞机研发工程师共同探讨美、日、中三国的各自航空领域差距。

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发布日期

May 19, 2018

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01:01:27

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路德社LUDE Media

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AI生成话题

核心观点总结： 1. 讨论聚焦于中美在航空技术领域的差距，强调政治体制和创新机制的重要性。中国的技术积累和创新能力受限于体制短板，而美国凭借自由民主制度保持领先。 2. 中国科技发展需依靠长期积累和基础研究，短期内“弯道超车”难以实现，必须脚踏实地逐步追赶。 3. 对中国当前科研和产业的评价偏向负面，指出中国科研缺乏基础数据积累和国家层面的系统支持，导致技术难以突破。 4. 强调国际先进国家在材料、制造工艺、基础科研等方面的优势，美国的国家投资和企业创新机制更为成熟，促使其技术持续领先。 5. 嘉宾和评论者呼吁中国应加强制度建设、尊重科学、推动基础研究，避免盲目追求短期“奇迹”，注重科学素养与长远科技积累，才能实现真正的科技强国目标。 关键词提取：

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字幕内容 (共 1201 条)

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小说材料碳纤维复合材料用到军机上约军机只是他

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还没有那么那么高过这个频率的飞行

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它的强度很高的平面它可以很好的维护

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Google材料上可能去年代就开始英语

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在和应用的商业飞机上的10到200

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2000年

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所以说很差的绝对是量的更新做实验

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这个4元钱就花了还需要很大的投入包括很多人长时间

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对

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这期节目太有意义了啊

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大家

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多听听觉得

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绝对幼儿很大

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妈妈

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而谈态关切的问题的可能一般人可能就是不是很

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结果就是笨蛋

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96年我们研制的太行发动机

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它的一个子高标准是

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就大概齐了美国60年代末70年代初的产品

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航空发动机有几个

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重要的一个技术指标

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推送

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什么叫推动起来

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就是发动机的推力中发动机自身重量的美

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说白了就去

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大家都开车开轿车

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你的轿车马力是多大一个轿车的发动机的表现

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差多少

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就是这么一个概念

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他当时美国军机的

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这是60年代末70年代初

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Ix35的发动机为例

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他的推重比是吧

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我们92年代

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中期导航

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去年包括通信

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太行发动机票了

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推重比

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还没有达到发7.8级

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大概是这里的概念

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那么暴力的推送点什么有什么作用的

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除了我们坐飞机的这个寄东西那个方面

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他有这么一个

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1

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F15

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不但周期的工作美丽

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他大概12岁回到一个

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月经

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当发动机出发增加到10

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或者是强的吧

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