路德访谈FENG:美国华裔波音公司资深研发工程师浅谈在美航空领域工作经历以及中美航空技术差距的根源;以及为什么作为一个华裔专业高端人员如此坚定支持郭文贵爆料!

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发布日期

May 19, 2018

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00:58:42

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路德社LUDE Media

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AI生成话题

核心观点总结: 1. 讨论的主题是中美航空技术差距的根源,涉及中国与国际先进飞机制造水平的比较以及技术创新的难题。 2. 中国在航空领域存在研发投入不足、技术积累有限、制度制度限制以及知识产权保护不足等结构性问题,影响其自主研发大飞机的能力。 3. 美国航天工业拥有成熟的分配制度、协作机制和技术创新环境,技术积累和持续投入是其领先的主要原因。 4. 中国虽然已取得部分技术突破(例如C919项目),但整体技术水平与国际先进水平仍有较大差距,特别是在核心材料、认证体系和系统集成方面。 5. 国家制度、合作机制、持续的研发投入和知识产权保护是决定航空技术差距的关键因素,对未来中国航空自主发展的潜在影响至关重要。 关键词提取:

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字幕内容 (共 1274 条)

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你的不公平

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我不跟你聊了

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对方是没有办法继续下去

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有了这种

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知识产权保护

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你今天发送一个新的材料一中热处理让我的世界是否能够

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能够提高多少的疲劳

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疲劳能力那么

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你的家庭的提高了

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然后我就不能抽女的去花了个月时间的讨论和法律保障

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那么我就是什么高的价钱现在

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购买力那么你就得到回馈了

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你能够学到法律保护的回馈你才有

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其实去继续投入

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就是这么简单的道理

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在中国

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我在中国也

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00:38:00

不过之前也工作过几年

821
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我在这吃

822
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不过之后我还回去过几年

823
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包括回去做培训拿回去工作

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为我对很了解国内企业发展的音乐体现了这个

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还不敢投入

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对头部的后

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他要像黄水一样的黄所有人对方员工经典

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今天是一个研发团队明天这里研发团队曾是被挖走的

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投入全部学会

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谁敢做宠物呢

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小孩子思想的是

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企业之间的竞争恶性竞争他不讲

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政府及政治上的

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谁的主意

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对今天我可不可以邀请你这个高科技产业或者是

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可以有效益事业进园子

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明天就说

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OK设置地区这个区域不准有任何污染

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如果你有无论怎么办迁出

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不用客气

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朝令夕改

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是的

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这个

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又没法走路

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所以就没有把他保证费为什么是投资技术呢没有人采用

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问你个现在

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宝宝是70年代就开始做就开始发展差不多新鲜

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打开简讯的都要发展技术到底谁去发展进行了吗

850
00:39:21

只有10起