路德访谈FENG:聊天室惊现太行发动机研发神秘观众、日本三菱航空工程师与嘉宾美国波音飞机研发工程师共同探讨美、日、中三国的各自航空领域差距。

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发布日期

May 19, 2018

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01:01:27

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路德社LUDE Media

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AI生成话题

核心观点总结: 1. 讨论聚焦于中美在航空技术领域的差距,强调政治体制和创新机制的重要性。中国的技术积累和创新能力受限于体制短板,而美国凭借自由民主制度保持领先。 2. 中国科技发展需依靠长期积累和基础研究,短期内“弯道超车”难以实现,必须脚踏实地逐步追赶。 3. 对中国当前科研和产业的评价偏向负面,指出中国科研缺乏基础数据积累和国家层面的系统支持,导致技术难以突破。 4. 强调国际先进国家在材料、制造工艺、基础科研等方面的优势,美国的国家投资和企业创新机制更为成熟,促使其技术持续领先。 5. 嘉宾和评论者呼吁中国应加强制度建设、尊重科学、推动基础研究,避免盲目追求短期“奇迹”,注重科学素养与长远科技积累,才能实现真正的科技强国目标。 关键词提取:

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字幕内容 (共 1201 条)

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公益计划和实效

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学校这么一说大家可能不太清楚那么我们说做路基

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目的合成教的过程

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他们这么一说大家可以自己解或者说你省面油面

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揉面有一个体面的过程

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其实这道理是一样的

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那么如果说在一个

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哈不说

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公司或者工商工厂

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00:14:10

你把这些环节都给

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去除了或者你不明白

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你就这样子直接

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做成一个产品

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青岛社会降那会带来多大的

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00:14:21

这是可以看的

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00:14:23

我想睡觉

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问题就是说circrna的问题

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那么在飞机上

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我曾经参与过

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中国的四号工厂就是现在网络上

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推的啊

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太行发动机吧

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这么牛啊

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参加校运营的工作

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那么当时我们使用的锅炉般的材料

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是美国的

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60年代末70年代初

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已经成功与米饭

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F16 F15就是他的

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86期的当时编号是F1 121002

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不容忽视的

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那么当时具有40年的差距而且我们还在处于这个状态

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他们是瞎子

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00:15:17

我们的

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00:15:18

航空工业水平

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张博宇先进国家有多少

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查询

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我只说了即便不再用大家太多的时间谢谢

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看着我们聊天时有专业人员居然参加吧

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太行发动机了

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抛砖引玉希望各行各业的专家

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大学者都来参与录得先生的这个访谈让大家都能受益

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我觉得让这位刚才这位先生在多了我多两问两个问题好吗

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00:15:55

那个风你觉得可不可以约你是做美国的美国的这个航空铝它是做中国的航空

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航空铝

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让他讲一下中国的航空铝

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到底他们有没有就跟您兑换一下

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在这方面有没有像这个美国的这个这种就体系啊这种系统去运作