路德访谈FENG:聊天室惊现太行发动机研发神秘观众、日本三菱航空工程师与嘉宾美国波音飞机研发工程师共同探讨美、日、中三国的各自航空领域差距。

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发布日期

May 19, 2018

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01:01:27

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路德社LUDE Media

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AI生成话题

核心观点总结: 1. 讨论聚焦于中美在航空技术领域的差距,强调政治体制和创新机制的重要性。中国的技术积累和创新能力受限于体制短板,而美国凭借自由民主制度保持领先。 2. 中国科技发展需依靠长期积累和基础研究,短期内“弯道超车”难以实现,必须脚踏实地逐步追赶。 3. 对中国当前科研和产业的评价偏向负面,指出中国科研缺乏基础数据积累和国家层面的系统支持,导致技术难以突破。 4. 强调国际先进国家在材料、制造工艺、基础科研等方面的优势,美国的国家投资和企业创新机制更为成熟,促使其技术持续领先。 5. 嘉宾和评论者呼吁中国应加强制度建设、尊重科学、推动基础研究,避免盲目追求短期“奇迹”,注重科学素养与长远科技积累,才能实现真正的科技强国目标。 关键词提取:

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字幕内容 (共 1201 条)

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我的日本的航空业还是通过它可以了解

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还有

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Acacia还有叫做

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三菱重工

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都是七八岁的时候

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日本的年轻人日本是没有

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有一个游戏很多有一个古朴的日本人就在柏林的有点里边

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我们

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我们在美国都有加班工资日本人没有

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还没有加班工资

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我们去的时候他们找得到了

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我们都下班了不仅都不走

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除了工作吃饭可能就是睡觉了

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工作非常全面

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Efficient

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而且

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好像他们的工作

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则角根

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有时候在加工行业他们的宗教哲学跟波音不一样

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规定的知识

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波音的制造业是

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的工程师

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说了算

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给我们签字了才能够加工

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但是日本的是以

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制造工程师说了算

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还有空就觉得出来他在做

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对他有哲学上的差距

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马上给我记得有一个例子就是

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那个去他们家燕子

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保定杆

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然后意大利人也同意了西班牙也没问题

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就这个

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天选同意

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但是他们也不说原因

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就说

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乐乐

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Mourinho

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这不是日本的文化从来不说no

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然后让你去自己找原因来告诉你我不同意见不同

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但是他们对工作非常非常认识的

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最后我们

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做了很多研究才发现

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他们考虑是对的

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这个确实也没有那个问题没有我们都没有考虑到他们也考虑到了

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所以他们的传统行业

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这种不这么干的

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只是是您说的就是日本

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在一个工作习惯吧