路德访谈墙内杨博士：太行发动机研发参与者谈谈中共歼10、歼20战斗机的真实水平。

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发布日期

May 21, 2018

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01:02:58

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路德社LUDE Media

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AI生成话题

核心观点总结： - 讨论聚焦于中国太行发动机的研发历程、技术水平以及与国际先进水平的差距，强调其起步较晚且技术还在追赶中。 - 强调中国航空工业存在技术、人才和制造能力的局限，指出高端材料和关键技术依赖进口，核心战机和发动机的性能尚难与美国先进战机相比。 - 认为中国大陆的军事实力特别是空中力量与欧美国家相比仍有明显差距，尤其是在战斗机、航空发动机及雷达技术等方面。 - 指出国家科技体系和人才培养的问题，批评部分科研人员的贪腐和不作为，加剧技术发展困难。 - 认为中国在军事与科技领域的自主创新还需时间积累，不能盲目乐观，强调系统性工程和软硬件的整体提升。 关键词提取：

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字幕内容 (共 1097 条)

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刚这个盒子a 13318

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发动机比较接近

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那太行发动机你说只有1500小时是吧它的寿命是不是做大官

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官方所在官方说的

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1500小时那个是6000小时

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他那个程度就像搜索

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就是60年代末70年代初的资料谁就是当时已经使用的状态

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那现在肯定不只是吧

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不止在说下发动机这个送你的概念好的

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发动机我们现在官方报导是1500小时

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那么每天

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美军F15 F16

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是6000小时那么就是被的差距

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我在

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透露一下你他妈的头部这个就说这网上也是公开的就是

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太行发动机

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好的设计模板是什么呢他

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一次呗

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英国斯贝202

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播散发动机

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521
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和

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法国

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523
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二结束了公司他是合作公司就cfm56

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这是用发动机

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微软

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进行设计

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妈妈cfm56

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不用发动机

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96年的时候我查了资料发丝寿命是1000秒1000小时

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练断他的寿命是网上可以查到数14000不小时

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发动机的寿命对发动机有什么影响呢

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比方说你战斗机

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进入一个家里

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飞行状态他的寿命会帮他

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长期的

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一个发动机的压缩在电视上

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怎么弄10个办事呗

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将arcgis F16用40

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如果你的工业生产能力达不到这个

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发动机的制造数量的话到时候呢是有飞机也没有发动机就出来的

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避免发胖

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但是人家要坐在飞机可以使用啊

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这个这个很关键啊

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最好

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不是说我们说我们有3000家什么什么飞机就可以让人家了

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你没有用英语3000一下你背后

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厕所以后

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你帮不了你背不起来了

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对山西家如果

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发动机哪怕一家都没损失但是寿命到了就马上就在同时

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