8/21/2018路德访谈外资银行金融专家彼得小哥:通过海航海外并购子公司在资本融资市场的借贷,谈海航出现的流动性危机的严重性到了什么程度?

8/21/2018路德访谈外资银行金融专家彼得小哥:通过海航海外并购子公司在资本融资市场的借贷,谈海航出现的流动性危机的严重性到了什么程度?

观看完整视频

在YouTube上观看这个视频的完整内容

在 YouTube 观看

发布日期

Aug. 21, 2018

视频长度

01:23:22

频道

路德社LUDE Media

观看视频

YouTube

AI生成话题

核心观点总结: 1. 海航集团的海外收购和扩张是经过大量高杠杆融资支持的,背后涉及复杂的财务操作和可能存在的资金流转不透明问题。 2. 海航的流动性危机由其快速扩张和债务负担过重引发,尤其在2017年至2018年期间表现得尤为严重,出现资产付不起、资金被控制和债务违约的迹象。 3. 西方国家的监管机构对海航的股权信息披露存在造假嫌疑,但目前未见到明显的法律后果,可能与缺乏直接受害者和监管动力有关。 4. 国有银行对海航的大规模信贷支持可能受到其高层关系(如王岐山家族关系)的影响,导致其在海外的收购行为难以符合常规逻辑,存在公权力介入的可能。 5. 海航通过海外资产转移、资产剥离和卖资产等手段,试图应对财务困局,但存在资产估值虚高、商誉膨胀的风险,最终可能引发资产贱卖和投资失败。 关键词提取:

话题由AI生成,可能不反映视频实际内容

相关标签

字幕内容 (共 1701 条)

901
00:43:31

有可能比如说咱们国内的银行用国有银行的管理

902
00:43:37

信贷

903
00:43:38

那个内部属性的机械同好那他们

904
00:43:42

可能会知道更多的信息

905
00:43:45

包括

906
00:43:46

这个他们是如何对大海航和

907
00:43:49

其他的航空公司的是否

908
00:43:52

有可比性

909
00:43:54

最国内银行的同僚应该有有有一些

910
00:43:58

更有意思的信息

911
00:44:02

好的下一点吗

912
00:44:04

好像没有了吧

913
00:44:08

没有了按对

914
00:44:14

那个

915
00:44:17

别的你在还有没有点要说一下

916
00:44:20

继续卖他的东资产

917
00:44:22

来还他的国内的债务

918
00:44:25

这个大家也

919
00:44:27

就是说

920
00:44:28

可以继续关注吧

921
00:44:31

我想问个问题就是Amazon公司跟你们的

922
00:44:34

谈贷款的时候

923
00:44:37

他整个运营团队并没有海航的人进去是吧

924
00:44:42

没有

925
00:44:42

没有

926
00:44:43

只有海航海航的人在他的董事会里面有

927
00:44:47

有这种行为啊但是

928
00:44:49

都是都是他们就是收购前的团队

929
00:44:55

等于说

930
00:44:56

太行不直接参与这个家公司的运营和管理

931
00:45:00

他是100%的这个人买了吗

932
00:45:01

是吧

933
00:45:02

对的是的

934
00:45:03

但是没有参与运营管理那等于说这个公司

935
00:45:07

赚钱赔钱基本上

936
00:45:10

他得罪他的最高决策比如它的董事会一定是海航

937
00:45:15

指定的人

938
00:45:16

就算接人是就是说收购之前的人也是海航指定的

939
00:45:22

那它的董事会里面我觉得肯定是有中国人的这是这是毋庸置疑的

940
00:45:27

但是这个公司还是

941
00:45:30

比较独立的

942
00:45:33

他的比如说他的

943
00:45:35

Seoer还是当时

944
00:45:37

创建这个公司10年创建一个公司时的那个创始人居然都没有变

945
00:45:42

他他说过是公司我觉得主要是一种

946
00:45:45

财务投资并不是需要来管理这个公司

947
00:45:49

张以前的床前没有必要

948
00:45:51

这里以前的创始人本来是老板吗

949
00:45:54

就是为自己这样的现在就是纯粹就是打工吗说白了

950
00:45:57

是不是对对可以这么理解可以这么理解对对对然后