8/21/2018路德访谈外资银行金融专家彼得小哥:通过海航海外并购子公司在资本融资市场的借贷,谈海航出现的流动性危机的严重性到了什么程度?

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Aug. 21, 2018

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01:23:22

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核心观点总结: 1. 海航集团的海外收购和扩张是经过大量高杠杆融资支持的,背后涉及复杂的财务操作和可能存在的资金流转不透明问题。 2. 海航的流动性危机由其快速扩张和债务负担过重引发,尤其在2017年至2018年期间表现得尤为严重,出现资产付不起、资金被控制和债务违约的迹象。 3. 西方国家的监管机构对海航的股权信息披露存在造假嫌疑,但目前未见到明显的法律后果,可能与缺乏直接受害者和监管动力有关。 4. 国有银行对海航的大规模信贷支持可能受到其高层关系(如王岐山家族关系)的影响,导致其在海外的收购行为难以符合常规逻辑,存在公权力介入的可能。 5. 海航通过海外资产转移、资产剥离和卖资产等手段,试图应对财务困局,但存在资产估值虚高、商誉膨胀的风险,最终可能引发资产贱卖和投资失败。 关键词提取:

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字幕内容 (共 1701 条)

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债券合同

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就是回追溯性的追加节条款是十分顺罕见的

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在市场上

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十分罕见

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能说

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可以这样说吧就是说

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这些你看海航现在购买

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这些公司

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你要知道这些企业能卖的一个前提条件

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他肯定是

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利润率相对来比较低

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他才卖吗

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W都是一些传统企业

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资金密集型

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深圳人力密集型这种企业

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高科技的台买不了

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想在美国你想买苹果他能买吗

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他买不到

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苹果也不可能卖掉它

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是吧他只能记小工

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真买的这是地区是723

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西方市场可以说是

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运营了几十年然后

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说实话他们的本身的状况

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都属于很一般的但是有一点

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就做资金密信息

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资金密行业资金密集型的话说这些企业在海外

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的生存习上也是

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一般的

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所以来就是国内的企业才有这个就好像才有机会去买

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本来他买了以后呢就想

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一次性付款

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他通过内保外贷的方式付款买了

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买了以后就希望通过这次再去贷款

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要再去这种购买

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再去买新的

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这样的限制甚至就是他贷款都可以还

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一些是不是长的钱

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这种意见识的话

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就对他流动性造成很大的压力

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是不是

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就对那是一定的因为

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他当时投资的安危冷就公司作为一个公司来讲其实他是一个很好的油公司

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他的业务也很好

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他唯一的缺点的就是这个资本密集型所以一般的飞机租赁公司的背后都有这种

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银行或者是

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支持啊或者是一个上市的公司

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所以

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IPhone本身业务是好的但是它需要大量的这个现金

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资本密集型