盗国贼如何通过复杂的股权关系，一套人马同时控制海航和大新华航空？如何再把大新华航空的资产通过合伙企业方式“合法”掏空？

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发布日期

Nov. 7, 2018

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00:20:35

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路德社LUDE Media

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核心观点总结： 1. 这篇分析揭示了海航集团复杂的股权结构，涉及多个国家、地方政府、金融机构和个人白手套，通过层层转让和控股关系隐藏实际控制权。 2. 海航集团旗下大新华航空是核心资产，其股东结构极其繁杂，涉及多家投资公司、上市公司及私人资本，反映出其财务和股权操作的复杂性。 3. 事件的关键焦点在于海航集团及其控股企业的资金来源、控制权转移和可能的非法操作，暗示隐藏巨大的财务和法律风险。 4. 文章强调这种复杂的股权和资金运作体系背后，可能隐含权力斗争和利益集团的暗中操控，令人担忧其对国家经济和公众利益的影响。 5. 作者指出，要全面理解这场涉及多方的巨大股权博弈，需深度剖析每个层级和关联企业，事件具有重大的政治和经济潜在影响。 关键词提取：

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字幕内容 (共 400 条)

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大新华航空

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实际上就是一家公司现在还行给你

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破产不要了

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大新华照样的开始要按以前的海航的方式

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来跟你

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倒腾了

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又开始给你炸诈骗中国10岁老百姓的钱

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好这个我们再看后面还有一页第14页

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第14我们看到的PPT

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稍等啊

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说到嘴巴都干了

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首先这个PPT是这样啊

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这个图网大家应该很很牵挂着觉得是文贵先生之前

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我不知道是不是文贵性的那个图啊

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但是这个理想很复杂复杂的我把这个全图我就放在这里了

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大概可以

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拍一下

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我把放大一点非常复杂

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然后详细但我再解释一下

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这个红衣他廖洪毅瀚翔

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投资

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好我们现在来在解数解释一下这张图

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鸢我说白了我都看不懂了但是如果说不是

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这位

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这为咱们的这个正义联盟的战友写的这么详细

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根本就都是晕的根本就看不懂这个图的

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好在海南航空

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是大新华航空的最重要的子公司

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阿海得控股不是很难控航控股

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是大型号都最壮子公司进了大型号航空

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仅持有其24.3%的股份

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却是其第1大股东

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海航集团

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持有3.5%的股份仅持有这个还行

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航空

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海航集团实际控制的

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长江租赁持有近3.08%的股份

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国家开发银行海南省政府海航集团共同控制的海口美兰国际机场

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机场只有海航控股5.13%的股份

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关于长江租赁的前生今世

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系以后有机会专题介绍

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在此不做赘述

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哇这个人太牛了长江租赁他都知道前生今世

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每一个他要把钱申金是要说出来

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这个没有一般的水平是搞不定的尊敬的战友们

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你看这个人把我们所有的都叫占有

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什么占有推翻到国内体制的占有

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推翻到我这个体制的占有听过占有啊

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海航控股是整个海航集团最重要最优质的核心资产

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看了这是他最优质和讲所有一海航运输有关的资产和业务均在上

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