3/11/2019 路德时评:埃塞俄比亚波音737MAX失去控制坠毁,为什么中共国第一时间宣布停飞波音同款飞机,发动海外大外宣抹黑波音,与中美贸易战,美国抵制华为5g有关吗?

3/11/2019 路德时评:埃塞俄比亚波音737MAX失去控制坠毁,为什么中共国第一时间宣布停飞波音同款飞机,发动海外大外宣抹黑波音,与中美贸易战,美国抵制华为5g有关吗?

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发布日期

March 11, 2019

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01:09:51

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核心观点总结: 1. 2009年3月11日,埃塞俄比亚波音737 Max 8飞机坠毁,造成157人遇难,其中包括中国公民,引发对波音飞机安全性的关注。 2. 事件发生后,中国迅速下令停飞所有波音737 Max飞机,而美国FAA仍持安全态度,显示中美在航空安全认知上的分歧。 3. 存在疑问认为飞机失控可能与中共操控或黑客攻击有关,部分分析指出飞机设计、测试和零件供应环节存在中国参与或控制风险。 4. 多人怀疑事件背后存在阴谋,包括中共利用媒体炒作,借飞机事故打击美国航企和技术,意在削弱美国在航空制造业的领先地位。 5. 文章强调,飞机安全应以科学和标准为依据,质疑中共暗中操作、操纵黑匣子和飞机控制系统的可能性,呼吁国际社会重视事件背后隐藏的政治阴谋。 关键词提取:

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字幕内容 (共 1058 条)

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这个

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对他们是一个巨大的打假证里面啊

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重大的打击并且我们看这个埃塞俄比亚和中共度这个关系大家应该知道呢

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他是铁哥们很铁的

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非常铁的各种关系

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按理说你想要这个波音的飞机呀

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他们能过得了fsa美国航空

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管理总局拿到的这个认证

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本身啊

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这个认证

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非常困难拿到我之前正好真是一个

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就是在波音公司他们就是专做工程师的他是美国的这个

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严格了

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就是你所有的认证

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你本来比如说群里的像一般的钢板的厚度可能是要求是你可能

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他至少1.5两倍以上有的是三倍上

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他是他有的是做各种

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测试

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就是你的你的零件

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比如说你一个螺丝你一个螺帽

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你要做各种热处理

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各种硬度的测试

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各种环境冷寒冷零下多少度零上多少度

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高温

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低温

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然后振动

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它这个测试它是从每一个螺丝就每一个很细微的一个部件

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就开始来测的

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就是你要过得了ffa

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他是美国的A5简直就是

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你光顾这个你都得要几年他不是说你就整个飞机做出来以后让非一下就行不是

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不是这样的

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他说

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他是在这个飞机里面他也要做风洞测试吗

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你说你这里头要换一个螺丝

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要换一个螺丝比如这个螺丝

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在设计的时候

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换另外一家供应商的螺丝

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他整个就全部重新来过就这个螺丝

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要首先要去做测试就刚才我说的

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各种更环境而各种振动的测试放到里面去还要做风洞的测试

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就是这个螺丝会改变这个飞机的重量或者改变飞机的各种因素

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硬币啊郑亮啊

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应力特别适应力等等各种因素

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对这种各种因素光一个小螺丝你都要经过严格的

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这个全部

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你别说你整个你你说一个飞机有多少个字母

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小的部件上半个都不止了上万个都不止

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所以要过得了ff